在港的第2天.

因為jet lag.訓唔到, 好早就醒左. 等天光.

之後同爸爸落街食早餐.

一看之下, 一個早餐20蚊. 我真係有d驚喜. 因為想當年, 我仲係食緊16蚊. 普遍物價比起我06年o係香港的時候都係高左好多. 不過算啦, 冇乜幾何, 中式早餐, 係唔同d. 比起加拿大每日早上, sauaage muffin ,港式早餐係正d. 哈哈.

之後行左去可立. 不過只限於o係門口逛一逛. 見到師弟師妹趕上學的情景, 真係有好多回憶. 好似發生於昨日一樣. 不過唯一多左就係o係門口要探熱. 本想入學校探一探老師, 但係始於第1,2日上學, 應該比較忙吧. 下次先.

之後呆到12點到去媽媽的工作地方探訪.發覺原來一到午市, 周圍都好多人食野, 但其實工作環境真係好熱, 我幫左一陣手, 已經成身出晒汗. 顧客非常友善, 由於我未曾做過飲食業, 所以用左好多terms, "請慢用",又英,又中. 佢地覺得好搞笑. 不過佢地全都係熟客. 大家傾下計咁.

之後去左探阿婆. 好耐冇見阿婆. 真係好開心. 我見到佢, 佢話我瘦左, 我見到佢, 佢何嘗唔係又係瘦左呢?? 聽到阿婆話人生冇意義, 又唔係想點食野, 又話而家食唔食都冇所謂. 真係唔可以做到d乜. 當然事出必有因, 佢係因為擔心某人, 令佢茶飯不思. 但所困的問題, 我自問無能為力, 只可以聽佢呻下.

仲有見到表妹,因為佢o係阿妹屋企寄住. 唔講唔覺, 佢話我聽,原來佢已經中3, 我聽完第一句係" 唔係ar ma??" 因為佢想當年讀小學第一年, 喊到返唔到學的情景, 我仲記得. 估唔到而家已經中3. 時間真係過得好快. 咁就9年. 睇返佢d教科書. 原來d 數唔係想像中咁深, 真係有少少後悔當年不夠努力. 如果當年努力一點, 之後就唔係追得咁辛苦. 所以我同表妹講, 有機會就好好珍惜. msn幾時都有得傾, 網幾時都有得上, 書唔係成日有得讀. 加上佢成績唔係差, 有進步的空間, 唔好浪費時間. 人生並唔係次次可以失去左, 仲可以追返黎, 時間唔等人.

跟住佢o係電腦度, 俾左d 相我睇, 就係我的新表弟. 點解係新?因為自從佢出世至而家我都係未見過佢. 真係可愛的一個小巨人. 小朋友真係大得快. 想當日我收到個BB d相, 佢仍未開眼, 而家已經可以自己企o係度lu.. 唔緊要, 幾個小時後, 我就親身上去搵BB, 同佢玩下. 希望佢唔會俾我嚇親啦. BB仔見到陌生人多數都會喊. 希望lee個唔會啦.

之後坐坐下, 突然有個老婆婆行到我地門口,問我阿婆拎報紙, 阿婆話而家多左人主動搵報紙去賣, 甚至乎搵垃圾桶都有. 睇見咁, 真係感到悲哀. 老人家到左這個時候, 唔係應該安享晚年, 享受餘生, 點解仲要大熱天時, 周圍逐家逐戶搵報紙去賣.

同加拿大真係差好遠, 我見加拿大的老人家真係好自在, 得閒行下wal mart,入m記食杯雪糕咁. 香港比以前真係變左好多. 好多野都睇唔慣. 好似今日咁, 見到個婆婆條腰都企唔直, 過馬路唔睇燈, 就咁行過馬路, 雖然係冇車, 但係自問, 快得幾多呢?? 遲一,兩分鐘,又算什麼? 最終佢過左一半馬路, 已經開始轉燈. 有時, 真係唔好為左一時之快, 亂咁過馬路. 為左一,兩分鐘的快, 冇左條命, 好唔值得.

anywayz, 香港的第2天就咁過去.

hopefully something good will happen soon.

再回港的感受

繼上年4日遊之後, 再次重返香港.

今次返黎感覺非常沉重.

唔經唔覺已經3年冇返屋企.

o係機場見到, 爸爸,媽媽, 真係好感動. 好多謝佢地每次都風雨不改黎機場接我.

爸爸話我個樣殘左, 老左好多. 心裡都感到好慚愧. 或者o係父母心目中, 搵唔搵到$$唔緊要, 最緊要係健健康康成長. 但有時工作上的長時間往往就忽略左健康的重要性.

再次返香港, 發覺機場好似變左個疫阜咁, 好多人都載著mask. 手套.

對香港感覺依然係熱............我還記得我臨返香港o個晚, 加拿大已經跌到淨得7度. 溫差真係非常之大.

返香港真係有點唔慣, 唔慣唔到咁多中國人, 既親切,又有點陌生, 怕跟不上香港的節奏.

3年後再次返到屋企, 發覺好多野都變左, 電視換左, 電腦換左, 家裡多左好多雜物. 同埋可能係香港, 樓底比加拿大矮, 同時亦感到好慚愧 ,因為自己o係加拿大住的apartment竟然大過香港的屋企. 屋企人o係香港3個人反而住的空間比我還細. 我知道作為長子, 責任會好大, 我真係想盡快改善屋企生活. 今次返黎有兩個目的, 其中一個就係搵工, 希望份工的收入可以令屋企人可以早些退下來. 雖然佢地年紀尚輕,但我覺得己經夠了.唔應該再咁辛苦做野喇. 應該享受下人生.

如果唔係offer 我去外國讀書, 佢地現在的生活可以更好. 爸爸同媽媽都唔係太熱愛香港的生活, 媽媽鍾意toronto, 爸爸鍾意new zealand or new brunswick. anyhow,繼續努力去改變佢地的生活吧. 肯多走一步, 肯捱多一夜. 生活就可以改變. 可幸的係我差唔多o係加拿大己經工作夠一年, 可以申請移民. 算係一個back up plan吧.

講返今晚, 再一次食到屋企的住家飯. 真係好美味. 又有湯飲呢. 野食真係唔洗珍參海味,簡單粗茶啖飯已經好滿足.

希望今次旅程會有一個完全的結局. 由現在開始, 應該要學識跟返上香港人的節奏, 在路上已經唔可以慢條斯理咁行, 要快快步. 去到班馬線,唔可以expect人地會停車, 駕車的時間要expect 有人隨時唔打燈cut線等等. 爸爸話拎返個香港車牌好, 但係睇返由機場返屋企段路, 我都係覺得駕飛機比o係香港駕車還安全. 哈哈.

每次我返香港總會病一輪, 希望今次唔會吧.

神, 感謝你給我一個愉快而安穩的旅程. 我會努力做好自己的本份, 結果係好,係壞, 留待你為我安排吧.

多謝你們

多謝你地的留言.

只可以講近排發生左d事.

所以好想大聲向佢說,我真係好愛佢.

其實一段關係, 要變, 真係可以變得好快.

我只可以講, 希望上天明白我的諗法.

因為我真係好愛這個女仔.

我希望而家只係神給我倆的考驗.

介紹一個女仔.

其實我想介紹一個女仔,俾大家認識, 佢就係我現任女朋友. 佢叫claire.

佢係我第一個女朋友, 同佢一齊左11個月,我真係感到好快樂.

佢對我真係好好, 好愛我, 令我感到好幸福.

當我地o係加拿大的時間, 佢一直默默地支持我, 雖然o係屋企好悶, 但係仍然維持每日等我返屋企, 煮飯俾我食, 食完飯, 一齊行supermarket. 我同佢雖然只係正式住埋一個月, 但係我已經感受到咩叫做愛, 什麼叫做溫暖的家庭. 

雖然只係得11個月的時間, 但係我已經視佢為我將來的另一半.

我雖然只係工作左一段時間, 但係我自己儲左少少$$$, 買左一隻戒指送給佢. 作為我地愛情的印記.

我買左隻戒指好耐, 上次落toronto時候買落,一直都冇話佢知, 就係希望俾個surprise佢.我好想為佢親手戴上這隻戒指.

但係我實在等唔切, 我已經寄左俾佢. 希望佢會收到啦.

我敢向所有人作承諾, 我今生只愛claire一個.直至永遠, 因為有左佢, 我就知道什麼係快樂. thank you, claire

初時,claire咁同我講, "你都唔會公開我地的關係ga啦!" 但係我想趁著lee個機會, 同其他人講, 我真係真心真意愛你一個.

long distance ge感情係好難維持,但我深信, 只要大家繼續努力, 為對方付出, 一定會可以繼續行得更遠.

雖然近排好似有一點障礙, 唔緊要, 一齊去堅持.我好快就會返香港.好快這一段long distance ge 感情就會開花結果.

老婆, i love you.

老公上

勁耐冇update,一update就想分享一個故事.

lee個故事, 係關於近來發生的一件事.

在未講故事之前, 先講講, 而家我的職級先, o係上個月月中的時候,正式升為Class 3 instructor(top is class 1). 唔係晒命,但個故事係同職級有關係.

話說, 我而家除左升左class 3之外, 亦主力飛夜晚, 何解?因為一個student pilot考到PPL 之後只限要飛日抖. 想晚上飛的話, 就要再考多個rating,叫做night rating. 因為晚上飛行同白天飛行, 可以說是兩回事, 佢地要學習點樣night navigation同埋夜晚的take off and landings. 順理成章,我就做左night rating instructor, 其實可以係好好做, 但其實可以係幾可悲的. 遲下再談.

 除左做左night rating instructor之外, 因為class 3的關係, 我仲可以成為考官要考核佢地的表現從而issue night rating俾學生base on his performance.而成個故事就因為我這個身份.

事件發生在上星期的一個晚上.

我book左學生做night evaluation check(簡單黎講 "考牌試", 俾個名佢,當然係假名" peter".

其實我之前都同peter飛過, 俾我感覺係笑容幾好, 好有禮貌,thanks 前,thanks 後咁.加上好勤力, 永遠準時到達, 做足晒所有飛前準備, 但有個問題係,佢係佢group中進度最慢的一個學生,所以佢心態上有點急. 乜都想快.

ok啦咁, 我考佢,其實同考車差唔多, 佢飛, 我睇佢表現俾分. 其實overall都ok, 我唔可以話特別出色, mariginal la, base on performance 頭90分的表現,佢deserve a pass. 直至最後返到機場, 我要求佢做3次landings.

結果就唔太理想, 甚至乎係危險tim, 個approach係好低,好近地下, 我係心諗"好加power wor, 再係咁撞ga wor!" 結果o係佢冇意圖的情況下, 我無可奈何的情況下, 捉住佢隻手"add power, climb(爬升"). lee個都算喇, 睇埋佢ge landing,

第一個ok, 第2個我冇叫佢land,叫佢overshoot, 第3個先係問題所在. 個landing係一個好危險的landing, 應該咁講, o個個唔係landing,只不過係架機撞落地下, bounce and bounce 之後先停落黎.

之後離開runway之後, 我開始諗, 應該點判好??fail or pass? 不過最後我好快make up my mind, fail左佢. 要公佈個結果係一件好痛苦的事. 正如一個女/男 要reject對方追求的感覺一樣. 殘酷但也要面對現實.

我地o係briefing room度, 討論個結果, 當然要先講一d好ge野先, 如果一下子fail佢, 佢肯定會冇心機聽.所以一黎先讚下佢態度等等. 之後就討論返個landing, 佢認同係唔好,但從佢的反應,佢似乎覺得自己係會pass.

但我始終都係講左, 判左佢fail. 一如所料,非常失望. 往日的笑容完全冇晒. 又解釋話因為半個月冇飛所以搞到唔慣, 有d生硬, 但係好抱歉, to pass you or not is base on how you do today. 唔會話因為之前你飛得好而pass佢.

佢又解釋話" i am already the last in my group, i want to get it done asap, can we fly again now and u do the check with me immediately after". 首先, 根本冇可能, 一來o個陣只有半個鐘頭天光. 就算我同佢上去飛多次training flight, 落到地, 都天光啦, 仲點可以做多次night evaluation check呢? 加上我唔係佢本身的primary instructor, 如果我同佢飛完一個training flight,再pass佢, 就會可能俾人覺得有bias,或者瓜田李下, 所以我斷然拒絕佢.

我叫佢俾d耐性. 等多日, 其實都唔差在多一日啦. 等多24小時, 對於佢要o係加拿大14個月的training,遲一日算係d乜??點解要咁急呢?? 我所見唔止佢一個, 好普遍學生視野好窄, 淨係想快, 諗野都唔夠通透, 唔夠寬, 我讚成佢咁做, 只會助長佢. 絕對容許.

我再加多句, 我同佢講"我ge instructor rating fail左,等左兩個月先考到, 你等多一日算得d乜??" .

最後佢都算肯聽我講, 返左屋企. 不過成件事未完..............下回再分解.

yahoo blog is so slow

hi, there

havent come here for a long time

the main reason is that i found that it's difficult to connect me here.

it was like loading, loading and loading at a turtle speed.

i dun know if you guys have the same problem as well

but i do have the problem that unlikely to improve.

it's so upset . i would like to share but then sometimes it just killed my time.

i will not close this blog . but i wish yahoo will fix the problem in the nearest future.

take care, bud.

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